今天,在胶州市西外环路施工现场,跟着最终一车沥青被缓慢平坦的摊铺成簇新的路面,标志着2019年乡村公路划画上了满意的句号。至此,经过5个月连续奋战,全市乡村公路大中修工程顺利完毕。
“太感谢你们啦,把柏油路都修到我家门口了,马上就能坐上公交车了,今后咱们进趟城、出趟门也不必愁了。”看着簇新的李孟路,胶州市胶莱办事处韩家一村的韩大爷快乐的合不拢嘴。在乡村公路一线施工现场,交通技术人员常常碰到像韩大爷这样沿线的村庄大众和企业职工,由于多年期盼的路途修到了村口、地头、家门口而欢欣鼓舞,他们自发整理自家的柴草、粮垛,帮着施工人员抬机器、拿东西,给施工人员送水、送自家树上结的、地里产的土特产。一张张笑脸、一声声问候,让交通一线施工人员倍感温暖也深受鼓舞。
本年,胶州市按照城乡一体、东西均衡、交融开展的思路,出资 3.2亿元,对47条乡村路途,2座危桥以及部分村道安防设施进行大中修,全长约 122公里。触及该市胶西、里岔、洋河、铺集、胶北、胶莱、胶东、胶莱、九龙、三里河、阜安等11个镇办200多个村庄。为保证工程如期完成,服务广大大众出行,该市交通运输局协调沿线镇办和施工单位,抓住路途施工的全部有利机遇,放弃中秋、国庆休息时刻,顶风冒雨,争分夺秒的推动路途建造,胶州市47条村路路途比原计划提早1个月完成铺设。目前,施工技术人员正转入后续路面标线、美化、亮化和辅助施工。
跟着一条条便民路、致富路的相继注册,胶州市乡村公路通车路程已达1400余公里,形成了干支相连、布局合理、联接顺利的乡村公路网络,促进了乡镇与城区及各重点功用区空间对接、工业对接和区域协同开展,完成了乡村振兴。
“作为央企,中铁十四局将发扬央企国之根基的执行力和战斗力,发挥咱们的配备、技术优势,严厉施工流程、严把工程质量,确保工程建造经得起时刻的检验。”中铁十四局施工负责人说。
2019年,胶州市乡村公路建造按照“市政化、城市化”标准规划、规划、引入国字号施工企业负责施工。为抓好乡村公路工程质量,胶州市交通运输局强化工程质量监督管理,安身“快、精、细”,压实工程领导小组、质检、监理三级质量督查,邀请第三方进行施工质量检测,要求施工单位加大高标准施工设备投入,提高施工标准化水平,按照逢进必检的准则,从源头上对施工物料质量进行盯控检测,严厉施工流程各节点严密联接,保质保量推动工程建造。
跟着胶州市“四好乡村路”建造力度的不断加大,乡村的交通基础设施不断完善、乡村路网的不断延伸,市交通运输局按照“便利大众、能延尽延、能开尽开”的准则,加大公交惠民力度。2019年,新开公交线路4条,延伸公交线路1条,新建108座公交站亭。截至目前,胶州市公交线路增至62条,线路总长度1300多公里,公交车922辆,新能源车788辆,完成了城乡公交全掩盖,城乡公交票价全部实行上车2元,完成了真实意义上的城乡公交一体化,乡村大众的出行更加便利。
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