成兰铁路跃龙门隧道左线胜利贯通

由中铁科研院成都公司负责隧道衬砌第三方检测的成兰铁路跃龙门隧道左线胜利贯通，该线的贯通为国内长大、大埋深、多导洞、高地应力、有毒有害极高风险隧道施工提供了借鉴经验，为全线建成通车奠定了坚实基础。

成兰铁路跃龙门隧道地跨四川省阿坝州、绵阳两市州，为双洞分修隧道，其中，隧道左线8335米，隧道右线7881米，在此施工区段“跃”过了最大埋深达1445米的龙门山山脊，为龙门山地区第一座也是最长的越岭隧道，是成兰铁路全线重点控制性工程。隧区穿越宝顶沟自然保护区，各洞口、驻地地貌以高山、深壑为主，受高地应力大变形、断层富水、高地温、有毒害气体等多重复杂地质条件影响，施工、安全管控面临多重考验。

针对项目特点，成都公司充分发挥在工程勘察设计，工程质量检测、监测方面的技术优势，组织技术专家和业务骨干进驻指导开展工作，采用国际、国内先进的检测仪器设备，开展隧道衬砌厚度、钢筋、钢架衬砌混凝土强度和密实度检测工作，积极与现场施工、监理和设计单位沟通协调，对发现的质量缺陷问题，准确定位，提出缺陷处理的建议和方案，有效保障了隧道施工质量和施工安全。

下一步项目部将持续坚持高标准、严要求，做好隧道施工质量的检测服务工作，为成兰铁路的施工质量和安全保驾护航。