京唐铁路建设者国庆在岗施工忙

2021年10月2日，国亲假期第二天，在京唐城际铁路机场站施工现场，中铁四局无砟轨道铺轨机组拖拽着一对长轨缓缓前进，钢轨间几十名工人不停奔忙。自2021年9月27日，京唐铁路正式铺轨以来，每天都有近60名工人施工，可铺设12组（24根）500米长铁轨，长度约6公里。

据了解，京唐铁路是京津冀城际铁路网规划中“四纵四横一环”的重要组成部分，是唐山联系京津的重要通道，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里，全线设8座车站，设计最高时速350公里，同步配套建设大厂、唐山动车运用所、宝坻南站综合维修工区。

建成后，北京到唐山的运行时间将大幅减少，对于带动沿线地区经济社会发展，疏解北京非首都功能，提升区域整体经济竞争力，增强区域聚合力具有重要意义。