我国最北高寒铁路全线进入铺轨施工阶段
发布时间：2020-07-20 浏览次数：1768次
文章来源：中国新闻网
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7月20日，在牡丹江至佳木斯高铁桦南县施工现场，随着铺轨机娴熟地将首组500米长钢轨铺设到有砟道床上，牡佳高铁佳木斯段正式开始铺轨，标志着国内在建最北高寒铁路牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段。
图为牡佳高铁桦南县施工现场。哈铁提供
牡佳高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目。
图为牡佳高铁桦南县施工现场。哈铁提供
线路全长371.6公里，设计时速250公里，是黑龙江省在建最长的高铁线路，目前牡丹江林口、佳木斯桦南2个铺轨点已全面开始铺轨，牡丹江段已完成铺轨82.4公里。
为确保铺轨如期推进，施工单位根据作业面采取分期进场的方式，做好施工培训和铺轨设备的组装调试等准备。
图为铺轨机进行作业。哈铁提供
施工单位发挥铺轨机组人工投入少、效率高、一次成型的智能化优势，采用CPG500铺轨机及人工散枕拖拉铺设长钢轨两种方式，以日均2公里的铺轨速度快速推进。
牡佳高铁建成通车后，将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，计划2022年2月正式通车运营。(完)
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